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Valve de porte plate de gaz naturel
Utilisant la recherche et le développement de technologies nationales et étrangères, avec des indicateurs de qualité tels que la résistance à l'usure,
Détails du produit
La vanne de porte plate de gaz naturel est spéciale pour le gaz naturel, le gaz de pétrole liquide, les produits pétroliers, etc. Avec sa conception unique, sa nouvelle structure et ses bonnes propriétés d'étanchéité, il résout complètement les problèmes d'obturation et d'immobilité de la vanne causés par le cokéfaction du gaz, améliorant ainsi efficacement les performances d'étanchéité et la durée de vie. Vraiment atteindre zéro fuite. Cette vanne est ouverte légère et durable, remarque: le modèle de vanne anti - soufre est précédé d'un "K", le modèle de vanne de régulation est précédé d'un "l" et le modèle résistant à l'usure F est suivi d'un "m".
Conçu et fabriqué selon les normes: api6d, JB / t5298, GB / t12234
Longueur de structure: ASME b16.10, JB / t5298, gb1221
Bride de connexion: ANSI b16.5, gb9113, jb79
Inspection et essai des vannes: API 598, JB / t9092, GB / t13927
|
Pression nominale |
|
Modèle de produit |
|
1.0～16.0MPa 150～900Lb |
Pas de trou de guidage |
Z543WF、Z543WY、Z543WD、Z543WbF、Z543WbY |
|
Il y a des trous de dérivation |
Z543NF、Z543DF、Z543YF、Z543F、Z543D、Z543Y |
Spécifications de performance
|
Niveau de pression |
Essai de pression à température normale (MPa) |
Température applicable (℃) |
Média applicable a |
|||||||
|
Le shell |
Joint gauche |
Scellé à droite |
Joint basse pression |
Modèle « G » |
Modèle « d » |
Type ordinaire |
Modèle « KZ » |
Modèle « Z » |
||
|
Pression nominale (MPa) |
1.0 |
1.5 |
1.1 |
1.1 |
0.6 |
- 29 à 250 |
- 45 à 121 |
- 29 à 121 |
Milieu contenant H2S et CO2 & gt; 500 mg / m3 |
Pétrole, gaz, eau, etc. |
|
1.6 |
2.4 |
1.76 |
1.76 |
0.6 |
||||||
|
2.5 |
3.75 |
2.75 |
2.75 |
0.6 |
||||||
|
4.0 |
6.0 |
4.4 |
4.4 |
0.6 |
||||||
|
6.4 |
9.6 |
7.04 |
7.04 |
0.6 |
||||||
|
10.0 |
15.0 |
11.0 |
11.0 |
0.6 |
||||||
|
16.0 |
24.0 |
17.6 |
17.6 |
0.6 |
||||||
|
LB catégorie lb |
150 |
2.93 |
2.07 |
2.07 |
0.6 |
|||||
|
300 |
5.52 |
5.52 |
5.52 |
0.6 |
||||||
|
400 |
10.0 |
7.31 |
7.31 |
0.6 |
||||||
|
600 |
15.0 |
11.03 |
11.03 |
0.6 |
||||||
|
900 |
22.4 |
16.54 |
16.54 |
0.6 |
||||||
Matériaux des pièces principales
|
Nom de la pièce |
Corps de valve, couvercle de valve |
Le volet |
Tige de valve |
Siège de valve |
écrou de tige de valve |
Anneau d'étanchéité |
Remplissage |
Doigt scellé |
|
“Z” |
WCB |
Acier allié (traitement spécial) |
Acier inoxydable |
Acier allié (traitement spécial) |
Aluminium Bronze |
Remplissage tétrafluor |
Remplissage tétrafluor, graphite expansé |
Résistant à la graisse d'étanchéité à l'huile |
|
Modèle « KZ » |
Acier inoxydable résistant au soufre |
Graisse d'étanchéité anti - soufre |
Modèle de soupape anti - soufre plus "K" à l'avant, modèle de soupape de réglage plus "l" à l'avant, modèle de soupape anti - usure f plus "m" à l'arrière
Normes du produit
|
API 6D |
Valves pour tuyaux |
|
JB/T5298 |
Soupape de porte plate en acier pour la ligne |
|
ANSI B16.5a |
Brides et raccords à brides |
|
B/T79.1～79.2J |
Bride de tuyau en acier coulé intégrale |
|
GB/T13927 |
Test de pression de valve universel |
|
JB/T9092 |
Inspection et essai des valves |
|
JB/TQ814 |
Valve de porte plate en acier qualité du produit, etc. |
Dimensions et poids principaux
|
Pression nominale |
Dimensions (mm) |
||||||||||||||||
|
DN(mm) |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
||
|
1.0 |
L |
229 |
254 |
267 |
292 |
330 |
356 |
381 |
406 |
432 |
457 |
508 |
610 |
660 |
711 |
811 |
|
|
H |
770 |
870 |
965 |
1200 |
1360 |
1560 |
1740 |
1930 |
2160 |
2420 |
2800 |
3200 |
3640 |
4050 |
4467 |
||
|
H1 |
Pas de trou de guidage |
114 |
132 |
150 |
188 |
225 |
247 |
275 |
312 |
335 |
380 |
445 |
490 |
560 |
610 |
715 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
214 |
257 |
300 |
388 |
475 |
547 |
625 |
712 |
785 |
880 |
1045 |
1190 |
1360 |
1510 |
1715 |
||
|
Poids |
Pas de trou de guidage |
87 |
130 |
140 |
175 |
275 |
350 |
510 |
610 |
830 |
1150 |
1780 |
2350 |
3380 |
4460 |
5740 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
94 |
140 |
151 |
198 |
297 |
378 |
550 |
658 |
896 |
1240 |
1922 |
2530 |
3650 |
4817 |
6200 |
||
|
1.6 |
L |
229 |
254 |
267 |
292 |
330 |
356 |
381 |
406 |
432 |
457 |
508 |
610 |
660 |
711 |
811 |
|
|
H |
770 |
870 |
965 |
1200 |
1360 |
1560 |
1740 |
1930 |
2160 |
2420 |
2800 |
3200 |
3640 |
4050 |
4467 |
||
|
H1 |
Pas de trou de guidage |
114 |
132 |
150 |
188 |
225 |
247 |
275 |
312 |
335 |
380 |
445 |
490 |
560 |
610 |
715 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
214 |
257 |
300 |
388 |
475 |
547 |
625 |
712 |
785 |
880 |
1045 |
1190 |
1360 |
1510 |
1715 |
||
|
Poids |
Pas de trou de guidage |
90 |
135 |
150 |
185 |
295 |
400 |
550 |
660 |
1030 |
1300 |
1950 |
3010 |
3800 |
5150 |
6360 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
97 |
145 |
162 |
200 |
318 |
432 |
596 |
713 |
1100 |
1400 |
2100 |
3250 |
4100 |
5560 |
6868 |
||
|
2.5 |
L |
229 |
254 |
267 |
292 |
330 |
356 |
381 |
406 |
432 |
457 |
508 |
610 |
660 |
711 |
811 |
|
|
H |
770 |
870 |
965 |
1200 |
1370 |
1560 |
1740 |
1970 |
2260 |
2420 |
2800 |
3230 |
3640 |
4050 |
4467 |
||
|
H1 |
Pas de trou de guidage |
114 |
132 |
150 |
188 |
225 |
247 |
275 |
312 |
335 |
380 |
445 |
490 |
560 |
610 |
715 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
214 |
257 |
300 |
388 |
475 |
547 |
625 |
712 |
785 |
880 |
1045 |
1190 |
1360 |
1510 |
1715 |
||
|
Poids |
Pas de trou de guidage |
95 |
145 |
163 |
200 |
330 |
420 |
575 |
735 |
1110 |
1380 |
2030 |
3210 |
4020 |
5320 |
6600 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
103 |
156 |
176 |
216 |
356 |
450 |
621 |
794 |
1198 |
1490 |
2192 |
3466 |
4340 |
5745 |
7130 |
||
Dimensions et poids principaux
|
Pression nominale (MPa) |
Dimensions (mm) |
||||||||||||||
|
DN(mm) |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
600 |
700 |
800 |
||
|
4.0 |
L |
305 |
381 |
403 |
419 |
457 |
502 |
762 |
838 |
914 |
991 |
1143 |
1346 |
1524 |
|
|
H |
770 |
870 |
965 |
1200 |
1370 |
1560 |
1740 |
1970 |
2195 |
2420 |
2800 |
3230 |
3640 |
||
|
H1 |
Pas de trou de guidage |
114 |
132 |
150 |
188 |
225 |
247 |
275 |
312 |
346 |
380 |
445 |
490 |
560 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
214 |
257 |
300 |
388 |
475 |
547 |
625 |
712 |
796 |
880 |
1045 |
1190 |
1360 |
||
|
Poids |
Pas de trou de guidage |
110 |
168 |
200 |
350 |
460 |
670 |
870 |
1390 |
1620 |
2050 |
3140 |
4140 |
5550 |
|
|
Il y a des trous de dérivation |
118 |
181 |
215 |
378 |
497 |
723 |
939 |
1500 |
1750 |
2215 |
3390 |
4470 |
5995 |
||
Enquête en ligne
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