Tubes galvanisés à chaud

Le tube galvanisé à chaud est de faire réagir le métal en fusion avec la matrice de fer pour créer une couche d'alliage, de sorte que la matrice et le revêtement sont combinés. La galvanisation à chaud est d'abord le tube d'acier est décapé, afin d'éliminer l'oxyde de fer de la surface du tube d'acier, après décapage, le nettoyage est effectué par une solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc ou un bain de solution aqueuse mixte de chlorure d'ammonium et de chlorure de zinc, puis envoyé dans le bain de galvanisation à chaud. La galvanisation à chaud présente les avantages d'un revêtement uniforme, d'une forte adhérence et d'une longue durée de vie. La matrice de tube d'acier a une réaction physique et chimique complexe avec le placage en fusion, formant une couche d'alliage de zinc et de fer étroitement structurée résistante à la corrosion. La couche d'alliage est intégrée avec la couche de zinc pur, la matrice de tube en acier. Il a donc une forte résistance à la corrosion.

1, l'uniformité de la couche de galvanisation: l'échantillon de tube d'acier dans la solution de sulfate de cuivre ne doit pas devenir rouge (couleur de cuivre plaqué) pendant 5 imprégnations consécutives.

2, qualité de surface: la surface du tube en acier galvanisé doit être entièrement galvanisée, il ne doit pas y avoir de taches noires et de bulles d'air non plaquées, ce qui permet une surface rugueuse modeste et la présence de tumeurs de zinc localisées.

3, poids du revêtement galvanisé: selon les exigences de la demande, le tube en acier galvanisé peut être utilisé comme détermination du poids du revêtement de zinc, sa valeur moyenne ne doit pas être inférieure à 500 g / m2, aucun des échantillons d'essai ne doit être inférieur à 480 G / m2.