Ventilateur de bureau extractible anti - déflagrant pour mine de charbon FBC

Série FBCVentilateurs pour minesEst une nouvelle génération de ventilateurs locaux polyvalents. Les ventilateurs sont principalement utilisés pour la ventilation extractive de grandes et petites galeries de section sous les mines de charbon. Ce ventilateur est caractérisé par une structure raisonnable, une efficacité élevée et un faible bruit. La température du gaz de l'environnement d'utilisation est - 20 ℃ ~ + 40 ℃, l'humidité relative n'est pas supérieure à 95% (à 25 ℃), l'altitude ne doit pas dépasser 1000 m de l'environnement. La présence de méthane et de gaz sexuels dans le milieu délivré par le ventilateur est autorisée et la teneur en poussières à travers le gaz ne doit pas dépasser 200 mg / m³. Ce ventilateur est principalement utilisé sous les puits de mine de charbon présentant un risque de gaz méthane, installé dans la galerie de retour d'air et utilisé avec un tambour à pression négative pour la ventilation extractible.

Caractéristiques du ventilateur: composé de deux machines principales de travail, la roue à deux étages tourne dans une direction relative. C'est - à - dire que la roue de premier ordre tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, la roue de deuxième ordre tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et les nombres de pales de deux étages sont premiers l'un par rapport à l'autre. L'air est envoyé par la roue primaire pour obtenir de l'énergie après avoir été suralimenté par la roue secondaire. La roue à aubes secondaire, en plus d'augmenter l'énergie du flux d'air, intègre également la fonction de guidage statique des aubes dans les ventilateurs axiaux ordinaires, tout en obtenant la composante de vitesse de direction circonférentielle droite dirigée, corrige l'impact du flux d'air, augmente l'énergie du flux d'air, réduit le tourbillon de sillage et réduit le bruit. Adopte la technologie antidéflagrante de cavité d'isolation. La cavité d'isolation présente certaines propriétés de résistance à la pression, garantissant l'isolation mutuelle du moteur et du gaz contenu dans le flux du ventilateur, tout en jouant le rôle de déflecteur thermique du moteur. Le dissipateur de chaleur met en communication l'atmosphère autour du moteur, ce qui augmente à la fois les propriétés antidéflagrantes du moteur et permet à la chaleur du moteur d'être suffisamment dispersée dans l'atmosphère.