Après des échanges et des consultations complets, les parties de la partie a et B ont convenu que la partie a a chargé la partie B de concevoir, de fabriquer le dynamomètre de puissance AC ACD - 15kW pour le système de test de performance du moteur synchrone à aimant permanent AC, et de développer cet accord technique, l'Annexe de cet accord principal, qui a le même effet juridique que le contrat principal.

Un、Exigences techniques de la partie a pour les systèmes d'essai

A) tester les performances du moteur et fournir des graphiques et des données d'essai précis et fiables;

B) Évaluer les performances en charge, les caractéristiques de rendement et les fonctions de protection de sécurité du moteur;

C) la conception du système est principalement selon le principe de facilité d'installation, de mise en service et de réparation;

D) Principe de sélection de l'équipement d'essai: peut répondre pleinement aux exigences de configuration du banc d'essai proposées par la partie a;

E) Le principe de la maturité et de la fiabilité: la conception du banc d'essai garantit d'abord la maturité et la fiabilité, le choix d'une technologie mature et d'un équipement mature;

F) Principes de conception du système: normalisation, sérialisation, généralisation, holistisation, sophistication, sécurité;

G) exigences d'apparence: la surface de l'armoire de commande est traitée par pulvérisation, la dissipation de chaleur est équilibrée, soignée et belle, le logo est clairement identifié.

DeuxConditions environnementales

A) température ambiante 0 ~ 50 ℃;

B) humidité ambiante ≤ 85%;

C) l'air ne doit pas contenir de poussières, d'acides, de sels, de gaz corrosifs et explosifs en excès;

D) le site est éloigné des sources de perturbations électromagnétiques et de vibrations mécaniques.

Iii. Base de conception et normes de l'équipement d'appel d'offres

1, les articles et les méthodes d'essai de produits de moteur sont conformes aux normes énumérées ci - dessous, mais ne sont pas limités aux normes énumérées ci - dessous.

2, GB 755 - 2008 / IEC 60034 - 1: 2004 "quotas et performances du moteur rotatif"

3, GB / t 1032 - 2012 "méthode d'essai de moteur asynchrone triphasé"

4, GB / t 22669 - 2008 "méthode d'essai de moteur électrique synchrone à aimant permanent triphasé"

5, GB / t 9651 - 2008 "méthode d'essai de moteur asynchrone monophasé"

Gb14711 - 2006 "exigences de sécurité pour les moteurs rotatifs de petite et moyenne taille"

7, GB / t18613 - 2012 "limite d'efficacité énergétique et classe d'efficacité énergétique des moteurs asynchrones triphasés de petite et moyenne taille"

8, GB / t1311 - 2008 "méthode d'essai de moteur à courant continu"

9, GB / t5171 - 2002 "conditions techniques générales pour les moteurs électriques de petite puissance"

Iv. Projet de Test Logiciel

V. Composition du système d'essai

Vi. Schéma bloc du système d'essai

Vii. Composants clés du système d'essai

A) moteur de charge:

Couple nominal 95.5nm, vitesse nominale 1500rpm, vitesse maximale 3000rpm, puissance 15kW.

B) Capteur de vitesse de couple modèle: jn338 - 100A

Spécifications (n.m)

Φd(j6)

ΦD

A

L

L1

H

h

E

B

C

F

Vitesse de rotation maximale (R / min)

Précision

50

Φ18

Φ85

150

224

32

123

58

72

62

6.5

112

6000

Niveau 0.2

C) testeur de paramètres électriques triphasés (entrée du pilote de test) Modèle: gdw3001a

Appareil de mesure de paramètres électriques (aka compteur de puissance numérique), au lieu d'un compteur à pointeur traditionnel, peut mesurer simultanément la tension, le courant, la puissance, le facteur de puissance, la fréquence et d'autres paramètres de l'appareil électrique mono - triphasé, la tension: 0 - 500V, le courant 0 - 40A, la précision est de 0,5 niveau, la mesure est précise, l'affichage est intuitif, le contenu de mesure est riche, a une large plage de mesure, verrouillage et communication et d'autres fonctions.

D) testeur de vitesse de couple modèle: vg2218c

Le Contrôleur de dynamomètre est utilisé avec différents types de dynamomètre, capteur de vitesse de couple, etc. L'instrument dispose d'un tout nouveau noyau à haute vitesse, Pipeline, structure avancée de jeu d'instructions rationalisé qui fonctionne jusqu'à 10 MIPS, tout en étant équipé d'A / D avec Filtre numérique haute vitesse intégré pour l'échantillonnage.

Paramètres de mesure:

Vitesse de rotation: 0 ~ 35000r / min, précision: ± 0,2%;

Couple: 20mn · M ~ 5000n · m (total de 20 échelles), commutation manuelle, précision: ± 0,5%;

Puissance: 0.00w ~ 9999kw, courant d'excitation: (0 ~ 2) a (charge);

E) Modèle de convertisseur de fréquence ABB: acs880 - 01

Le convertisseur de fréquence est évalué à la tension de fonctionnement de 380v, méthode de refroidissement par air.

Le convertisseur de fréquence a une bonne fonction d'inhibition des harmoniques d'entrée, tout le réglage de la vitesse

Les harmoniques de gamme n'affectent pas d'autres appareils électriques, ne contrôlent pas,

Les systèmes de communication ont un impact.

Le convertisseur de fréquence suit les normes nationales GB, ISO, ieo, IEEE,

Normes internationales, normes de l'industrie pour la conception et la fabrication.

Le convertisseur de fréquence adopte les composants de puissance igpt, les composants de puissance choisissent la société ABB

Produits.

Le convertisseur de fréquence a de bonnes performances de régulation de vitesse et de fonctionnement à basse vitesse, fréquence

Précision de réglage 0.1hz, stabilité 0.5%, bonne charge

Caractéristiques.

Avec des performances anti - glisser.

Avec surintensité, surtension, sous - tension, déphasage, court - circuit, overclocking, décrochage, surchauffe de l'élément de puissance, panne de courant instantanée et d'autres fonctions de protection.

Le dynamomètre à courant alternatif redonne de l'énergie de chargement pour réaliser le recyclage de l'énergie de chargement.

Le dynamomètre de puissance à convertisseur de fréquence AC est l'utilisation d'un moteur à convertisseur de fréquence AC comme moteur de charge pour réguler la charge et effectuer un retour d'énergie via un dispositif de conversion de fréquence à ingénierie vectorielle à quatre quadrants. Il est couplé avec un capteur de couple, c'est - à - dire un dynamomètre à courant alternatif avec une excellente composition.

Le dynamomètre de puissance à convertisseur de fréquence AC a deux types de charge de retour de réseau à convertisseur de fréquence AC et de charge de retour de bus électrique à courant continu, le dynamomètre de puissance à convertisseur de fréquence AC se compose d'un moteur à convertisseur de fréquence et d'un convertisseur de fréquence DTC à quatre quadrants de réseau à convertisseur de fréquence AC; Le dynamomètre de puissance à bus continu se compose de deux moteurs à convertisseur de fréquence AC et de deux Convertisseurs de fréquence DTC à retour de bus commun.

Les dynamomètres à courant alternatif et autres charges (dynamomètres) comparés présentent les avantages incomparables suivants:

(1) en tant que dynamomètre, les deux fonctions de chargement et de conduite doivent être remplies.

(2) peut fonctionner dans quatre quadrants, c'est - à - dire qu'il peut fonctionner à la fois comme générateur et comme moteur électrique; Il peut être chargé à la fois en avant et en arrière. Ceci est idéal pour des essais similaires à ceux qui nécessitent un remorquage à l'envers pour les essais du moteur et un chargement positif et inverse pour les essais de la boîte de vitesses.

(3) Économie d'énergie: en raison de l'adoption de la production d'énergie de retour de charge, l'effet d'économie d'énergie du système de dynamomètre de puissance de bus DC en particulier est très évident. En particulier pour les essais de fatigue, les économies d'énergie sont considérables. (l'efficacité énergétique dépend principalement de l'efficacité de la transmission du banc d'essai, généralement autour de 80%).

(4) Les caractéristiques de charge sont très bonnes: en dessous de la vitesse nominale, vous pouvez maintenir une charge de couple constant (0 vitesse de rotation ou même inverser), au - dessus de la vitesse nominale, vous pouvez charger à puissance constante.

(5) Étant donné que le chargeur lui - même ne consomme pas la puissance de chargement (retour au réseau ou à l'entrée), il n'est pas nécessaire de disposer d'un dispositif qui nécessite beaucoup d'eau pour le refroidissement comme un dynamomètre hydraulique et comme un dynamomètre électrique à courants de Foucault.

(6) Le couple constant et la stabilité du contrôle de la vitesse de rotation constante sont incomparables pour les autres chargeurs, il peut maintenir une stabilité extrêmement élevée (0,1% - 0,3%) à la vitesse de rotation complète (même à zéro) et dans la plage de couple.

(7) peut [couple constant (chargement) / vitesse de rotation constante (remorquage inversé)] deux façons de travailler pour s'adapter aux différents besoins d'essai.

(8) structure simple, bonne stabilité, fiabilité et facile à utiliser.

(9) Il peut être pratique d'atteindre zéro couple et zéro vitesse de rotation pour compléter un véritable démarrage en douceur sans impact sur le réseau électrique et les machines.